Aktuální vydání
PLAYBOY 10/2026
Vítězkou letošního castingu Hledáme Playmate se stala Kristýna Anna Škodová a coby devatenáctiletá mladá žena odletěla se štábem na Francouzskou Riviéru. Obálka říjnového vydání je důkazem, že se titulem Playmate může pyšnit právem. Tématem tohoto vydání je alarmující počet seniorů v Evropě. Je schopný se s tím starý kontinent vypořádat? Stávat se lidštějšími, zlepšovat vztahy – o tom víc v interview s Martinem Švihlou, držitelem 6. danu v aikidu. V rubrice sexu se zamýšlíme, proč chlapi po padesátce skórují častěji než přestimulovaná mládež. 20 otázek je věnovaných špičkovému marketingovému manažerovi Karlu Dörnerovi. Světové pořádky jsou letos vzhůru nohama, a tak jsme se rozhodli sestavit hitparádu z jaderných mocností. Proč ženy sériově vraždí jinak než muži? O tom víc ve story. Do jakých měst se vydat a jak si je „vychutnat“ na podzim? V labužníkovi se věnujeme chutím, které stojí za zajížďku. Dějiny umění a literatury jsou doslova protkané alkoholiky, narkomany a závisláky. Podrobněji ve fóru. A to není zdaleka vše...
Červnové výroční sběratelské číslo stále také najdete v prodeji na stáncích!
Objednat předplatnéAutomobilka Rolls-Royce se celé dekády snaží vyrábět nejluxusnější a nejtišší auta světa. Nástup elektromobility jí stran akustického komfortu dokonale hraje do karet. Monumentální kupé Spectre (přízrak) je prvním ryze elektrickým rollsem historie a my měli možnost jej důkladně prozkoumat během české premiéry nad matičkou Prahou.
AC Cobra, legendární bestie z 60. let minulého století, se vrací v moderní reinkarnaci. A není elektrická! Pod dlouhou kapotou hřmí stejně jako kdysi americký osmiválec.
Maserati si vzalo osvědčené moudro k srdci opravdu důsledně. Zbrusu nové GranTurismo od toho původního z roku 2007 sotva prozeznáte. Design je přitom jediným mezigeneračním pojítkem. Původní osmiválec nahradil menší šestiválec s turbem, přibyla moderní výbava a v nabídce se objevuje dokonce ryze elektrická verze.
Lamborghini Aventador se po dlouhých dvanácti letech dočkalo nástupce. Podle očekávání je elektrifikovaný, ale zásadní zprávou je, že má nadále obří atmosférický dvanáctiválec! Vítáme nové hybridní Lamborghini Revuelto se čtyřmi motory a výkonem 1015 koní.
Ikonické luxusní SUV Range Rover má od roku 2004 šmrncovního bratra s dodatkem Sport. Obě právě přezbrojila na novou generaci a posunují laťku zase o pořádný kus výš. Playboy vyzkoušel skromnější „sportku“, ale jak vzápětí zjistíte, skromnost je to poslední, co vás na palubě tohoto noblesního aristokrata napadne.
U britské značky Aston Martin se pomalu schyluje ke konci éry modelu DBS a s ním i éry spalovacích motorů bez elektrické asistence. Exkluzivní výrobce na závěr připravil svůj historicky nejvýkonnější produkční model a současně nejrychlejší verzi vlajkové řady DBS, skvostný Aston Martin DBS 770 Ultimate.
Porsche opět našlo způsob, jak šokovat – zkřížilo legendární sporťák 911 s off-roadem. Extravagantní limitovanou edicí oblaží dva a půl tisíce šťastlivců.
Dvanáctiválec bez známek elektrifikace, pohon zadních kol a manuální převodovka – taková kombinace zněla v roce 2022 jako utopie. Horacio Pagani má ale vždy na vše vlastní názor a nebojí se vyrazit proti proudu. Přesně takové auto postavil a na trh uvedl svůj již třetí hypersport Pagani Utopia.
Dynamika a efekt exotických supersportů za zlomek jejich ceny – to je MG Cyberster, ozdoba britské značky, která zažívá pod křídly čínského vlastníka nevídanou renesanci. Pojďte s námi ochutnat sprint na stovku za 3,2 sekundy v tichém podání unikátního elektrického roadsteru.
Zamilovaný muž se údajně pozná v okamžiku, kdy ztratí zájem o své auto. Při pohledu na pět nejlepších kousků, které hostila garáž zakladatele Playboye, jenž by právě oslavil své sté narozeniny, si říkáme, že mít čas na zamilovanost musela být v jeho případě docela fuška.
Na Rallye Dakar se prokousal z pozice navigátora až na vrchol bedny a přitom stihl spoluzaložit vlastní tým, postavit si „Karla“ i „Bohouše“ a stát se hrdinou každého, kdo kdy snil o tom, že zkrotí několik tun železa v nejdrsnějších podmínkách planety. Jaké to je být králem pouště, kdy poprvé usedl za volant a o jakou součástku se během závodu strachuje nejvíc? To vše nám prozradil v následujícím rozhovoru, během nějž – jak jinak – seděl za volantem, a to cestou domů do Sedlčan.
Souhlasím s názorem, podle kterého žijeme v časech, kdy se většina výrobců na základě pomatené legislativy snaží ze všech sil vyrobit auta bez duše a vášně. Naštěstí i v jedenadvacátém století stále existují automobilky patřící do kategorie čestných výjimek potvrzujících pravidlo.
